HOWO TIPPER CURCIMA

Marca: caminhão pesado Howo
Tipo de veículo: 6 × 4,8 × 4 pode ser processamento personalizado
Modelo do motor: motor de caminhão para serviço pesado
Modelo: ZZ4257S3241W
CAB: HW76 LIMEN CAB, BUNHO DE ÚNICO

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Introdução de Produto

Tipper Dump Truck:

Marca:	Caminhão pesado como
Tipo de veículo:	6 × 4,8 × 4 podem ser processados personalizados
Modelo do motor:	Motor de caminhão pesado
Modelo:	ZZ4257S3241W
Táxi:	HW76 Limite táxi, beliche único
Modelo/Engine HP:	WD615.62/WD615.87: 266/290 WD615.69: 336 WD615.47: 371 D12.42:420
Transmissão:	HW15710, HW19710
Eixo dianteiro:	HF7/HF9
HF7/HF9:	ST16/MCY13Q/HC16/AC16
Direção:	ZF8098 CNHTC HW 76- HOWO CAB ESTENDIDO, SLEMEPER, cinto de segurança, volante esquerdo, ar-condicionado. Opcional: volante direito, defletor.
Tipo:	6- cilindro na linha, 4- curso, resfriado a água, injeção direta e com carga turbo e intercalada
Make Sinotruk (CNHTC), Padrão de emissão Euro 2:	Transmissão Sinotruk HW15710 ou HW19710, 10 para a frente e 2 reverso
Eixo dianteiro:	Eixo dianteiro sinotruk hf7, novo 7- eixos dianteiros toneladas de freios de tambor.
Eixo traseiro:	Eixos traseiros eixos traseiros

ST16 Eixo traseiro de acionamento de redução de estágio duplo com redutor do lado do roda, alojamento do eixo estampado, proporções: 3,93; 4.42; 4.8

Eixo de redução de estágio único sinotruk MCY13Q com tecnologia MAN, razão de velocidade: 3,08; 3.36; 3.70; 4.11

CNHTC HC16 Eixo traseiro de unidade de unidade de unidade pesada, eixo reduzido de Steyr em estágio duplo com eixo de acionamento reduzido do lado da roda, eixo fundido, proporções: 4,42; 4.8; 5.73

ST16 Eixo traseiro de acionamento de redução de estágio duplo com redutor do lado do roda, alojamento do eixo estampado, proporções: 3,93; 4.42; 4.8

Eixo de redução de estágio único sinotruk MCY13Q com tecnologia MAN, razão de velocidade: 3,08; 3.36; 3.70; 4.11

O Dumper Tipper é um tipo de veículos de engenharia, usado principalmente para o transporte de curta distância de vários materiais a granel, como terra, carvão, minério e assim por diante. As vantagens do dump caminhão são introduzidas da seguinte forma:

Eficiente e seguro:Com as vantagens da operação fácil, a estrutura corporal resistente e a forte capacidade de transporte, o Tipper Truck é capaz de concluir uma variedade de tarefas operacionais, como enchimento, carregamento e descarregamento, transporte etc., com alta eficiência de trabalho. Além disso, seus dumpers têm um sistema perfeito de frenagem e frenagem, que pode efetivamente reduzir o risco de acidentes e fornecer segurança para a equipe.

Acessível:Comparados com outras ferramentas de transporte de frete, os caminhões basculantes são de baixo custo, economizando tempo e convenientes. Ao mesmo tempo, devido à sua grande capacidade de caixa de carga, ele pode carregar uma grande quantidade de mercadorias, o que é um tipo de meio de transporte econômico.

Ampla gama de aplicação:Os caminhões de despejo são adequados para o transporte de curta distância de concreto, terra, carvão, minério e outros materiais a granel em construção, mineração e outras indústrias. Seu projeto estrutural robusto também permite suportar diferentes tipos de carga de carga com excelente estabilidade.

Alta flexibilidade:A velocidade de descarregamento e a altura de elevação do tipper podem ser ajustadas de acordo com os requisitos de trabalho específicos, tornando -o mais adaptável a diferentes tipos de carga. Essa flexibilidade faz do tipper uma ferramenta funcional e prática.

Fácil de manter:As gorjetas são relativamente fáceis de manter e podem ser inspecionadas e reparadas regularmente.

Observe que, embora os caminhões de despejo tenham muitas vantagens, é importante prestar atenção aos problemas de segurança durante o uso, como manter uma velocidade constante e evitar sobrecarga. Ao mesmo tempo, leis e regulamentos relevantes e procedimentos operacionais devem ser observados para garantir o uso normal do veículo e prolongar sua vida útil.