
Trailer de despejo traseiro de 6 × 4

O trailer de inclinação traseira 6 × 4 é um veículo de transporte pesado lançado pelo China National Hovert Duty Truck Group, que é usado principalmente para tarefas de transporte pesado, como lodo de construção urbana e engenharia de mineração. O veículo adota o padrão de emissão do Euro 2, formulário de unidade 6 × 4, forte desempenho de energia e boa estabilidade.
A seguir, são apresentados alguns recursos e configurações principais do Dumper traseiro de Howo 6 × 4:
Sistema de energia:O caminhão inteiro está equipado com o motor WD615.47 desenvolvido independentemente pelo Caminhão Nacional de Serviços Pesados da China (CNHTC), com uma potência máxima de 371 hp. O motor atende ao padrão de emissão do Euro 2, com alta economia de combustível e desempenho ambiental.
Tamanho do corpo6 × 4 A distância entre eixos de tombante traseira é 3225+1350 mm, o comprimento do corpo é 7,634m, a largura do corpo é de 2,496m, a altura do corpo é de 3,17m. Capacidade de carga: A capacidade de carga nominal do reboque é de 3,5 kg. A capacidade de carga nominal do trailer é de 3,5 kg. Capacidade de carga A capacidade de carga nominal do reboque é de 3,5 kg.
O veículopossui uma capacidade de carga nominal de 12,64 toneladas e uma massa bruta de 25 toneladas. A classe de tonelagem do veículo é um caminhão pesado, que pode atender a todos os tipos de necessidades de transporte pesado.
Sistema de suspensão:O reboque de despejo traseiro de 6 × 4 adota o sistema de suspensão de mola de aço dianteiro e traseiro, que tem um bom efeito de amortecimento e pode garantir a estabilidade e o conforto do veículo no processo de viagem.
Táxi:O trailer de dumper traseiro de 6 × 4 adota a nova cabine frontal HW76, que é espaçosa e confortável, e equipada com uma variedade de instrumentos inteligentes e sistemas de controle, o que é conveniente para os motoristas controlarem e monitorarem.




No geral, o trailer de dumper traseiro Howo 6 × 4 é um excelente e bem equipado veículo de transporte para serviço pesado, adequado para uma variedade de ambientes complexos e tarefas de transporte. Seu padrão de emissão do Euro 2 e poderosos motores atendem à demanda do mercado de transporte moderno por proteção e poder ambiental. Além do desempenho e das configurações acima, existem outras características do caminhão HOWO 6 × 4 Dump of China National Duty Truck (Howo) que vale a pena mencionar:
Alta segurança:O HOWO 6 × 4 Dump Truck adota uma série de tecnologias de segurança ativa e passiva, como sistema de frenagem, sistema de travamento anti-bloqueio ABS, sistema anti-esqui de unidade ASR, etc., para garantir a segurança e a estabilidade do veículo no processo de direção.
Economia de combustível:O veículo adota um sistema inteligente de gerenciamento de combustível, que pode ajustar automaticamente o suprimento de combustível de acordo com o status de condução e a condição de carga do veículo, reduzindo assim o consumo de combustível e melhorando a economia.
Manutenção conveniente:O motor, a transmissão e outras partes principais do caminhão de despejo de 6 × 4 adota o design modular, que é conveniente para manutenção e manutenção, e reduz o custo de manutenção.
Desempenho ambiental:Além de atender ao padrão de emissão do Euro 2, o veículo também adota baixo ruído e baixo design de vibração, o que pode efetivamente reduzir o impacto do veículo no ambiente circundante durante a operação. O design de Howo 6 × 4 Tipper atende aos padrões de emissão do Euro 2.
Conforto:Howo -7 O caminhão de despejo adota um táxi luxuoso e confortável com instalações como ar condicionado frio e quente, assentos de absorção de choque, etc., o que melhora o conforto do motorista.
Em resumo, o caminhão da China National Hovery Duty HOWO -7 Dump Truck é um veículo de transporte pesado com excelente desempenho, configuração completa, segurança e proteção ambiental, adequada para várias tarefas de transporte pesado. Seu excelente desempenho e configuração podem atender às demandas do mercado de transporte moderno e contribuir para o desenvolvimento do setor de logística.
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